Pak Suzuki Faces Setback As Motorcycle Plant in Pakistan Shuts Down

پاک سوزوکی موٹر کمپنی لمیٹڈ  نے غیر متوقع طور پر پاکستان میں اپنے کار اور موٹر سائیکل پلانٹ کو عارضی طور پر بند کرنے کا اعلان کیا۔

بہت سے لوگ ملک کی بس انڈسٹری کی صحت کے بارے میں الجھن اور تشویش میں مبتلا تھے جب فرم کی جانب سے اس فیصلے میں اہم عنصر کے طور پر “فورس پوزیشن کے خسارے” کا حوالہ دیا گیا۔

پاکستان اسٹاک ایکسچینج  کو بھیجے گئے نوٹس کے مطابق، پاک سوزوکی کے آپریشن نے اشارہ کیا کہ فیکٹری کی گرفتاری 22 جون 2023 کو شروع ہوگی اور 08 جولائی 2023 تک جاری رہے گی۔ یہ واقعہ حکومت کی طرف سے لگائی گئی مسلسل درآمدی پابندیوں کے ساتھ موافق ہے، جس نے آٹو انڈسٹری پر کافی منفی اثرات مرتب کیے ہیں اور انوینٹریز کی کمی کا سبب بنی ہے۔

پیداوار اور فروخت کے لحاظ سے پاک سوزوکی پاکستان میں سب سے بڑی گاڑیاں بنانے والی کمپنی ہے، لیکن ان مشکلات سے نمٹنے والی واحد کمپنی نہیں ہے۔

ملک کی آٹو انڈسٹری متعدد مسائل سے نبرد آزما رہی ہے، جس کی وجہ سے حالیہ مہینوں میں متعدد کار ساز اداروں نے مکمل یا جزوی شٹ ڈاؤن کا اعلان کیا ہے، جن میں سے ہر ایک کا الگ جواز ہے۔

پاک سوزوکی نے پہلے ہی وزیر اعظم شہباز شریف سے التجا کی تھی کہ وہ 2023-2024 کے بجٹ میں “نئی ڈیوٹیز اور ٹیکس” شامل کرنے سے گریز کریں۔

کاروبار نے معاشی بے یقینی کی وجہ سے ہونے والی مشکلات اور نقصانات کو اجاگر کرتے ہوئے حکومتی امداد کے لیے ایک مضبوط دلیل پیش کی۔

پاک سوزوکی موٹر کے تعلقات عامہ کے سربراہ شفیق احمد شیخ نے انکشاف کیا کہ کاروبار کو رواں سال کی پہلی سہ ماہی میں 12.9 بلین ڈالر کے بھاری نقصان کا سامنا کرنا پڑا، جو کہ اقتصادی غیر یقینی صورتحال کے منفی اثرات کو ظاہر کرتا ہے۔

کمپنی کو جن مشکلات کا سامنا ہے ان کی سنگینی کا اندازہ اس حقیقت سے ہوتا ہے کہ اس صورت حال کی وجہ سے اسے ہر ماہ ایک سے زیادہ پیداواری دن نہیں منانے پڑتے ہیں۔

ان مسائل کے اثرات ہیں جو پاک سوزوکی سے آگے بڑھتے ہیں اور کمپنی کے وینڈرز اور ڈیلرز پر اثر انداز ہوتے ہیں۔ بہت سے لوگوں نے پہلے ہی کام کرنا بند کر دیا ہے، جبکہ دوسرے ابھی ایسا کرنے ہی والے ہیں۔

پاک سوزوکی نے تباہ کن معاشی اور تجارتی ماحول کے نتیجے میں حکومت سے پرجوش انداز میں مدد کی اپیل کی ہے، جس کی وجہ سے بقا کی جدوجہد جاری ہے۔

بزنس نے وزیر اعظم شہباز شریف کو لکھے گئے اپنے خط میں نئے ٹیرف اور ٹیکس لگانے سے گریز کرنے کی ضرورت پر زور دیا، خاص طور پر 1000cc تک کی گاڑیوں پر جو عام لوگوں کی خدمت کرتی ہیں۔ انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ اس مشکل وقت میں آٹو انڈسٹری کی عملداری کو برقرار رکھنا کتنا ضروری ہے۔

پاک سوزوکی کی ناکامیوں اور پیداوار میں عارضی بندش کے پاکستان کی کار انڈسٹری پر طویل مدتی اثرات کو پوری طرح سے سمجھا نہیں جا رہا ہے۔ جب تک بنیادی مسائل کو حل کرنے اور زیادہ محفوظ اور کامیاب مستقبل کے لیے سڑک کو صاف کرنے کے لیے ٹھوس اقدامات نہیں کیے جاتے، کمپنی اور صنعت کے دیگر کھلاڑیوں کا مستقبل معدوم ہے۔

Leave a Comment